Kommentaarid Sõda reisi ajal telefoniga mölisevatele bussijuhtidele kohta

Kirjutas Tõnis

Tõnis — Mon, 24 Nov 2008 14:53:53 +0000

Gardinaalselt? (:

Iseenesest soovitan 1) võimaluse korral mitte kolada linnade vahel nii palju, et närv mustaks läheb, 2) vajadusel ja võimalusel sõita bussi asemel rongiga, 3) kui rongi pole, aga siiski vaja ilmtingimata sõita, mitte istuda esimesse ritta, kui seal närv mustaks läheb. Ma ise toimin neist põhimõtetest lähtudes.

Kirjutas vatablog

vatablog — Thu, 25 Sep 2008 13:44:20 +0000

Kontorirott on ilmselt alfaisane (või siis -emane), kellel on vaja iga hinna eest määratleda, kes “on” ja kes alles tahab olla (anglitsismid mulle ei meeldi) Aga tegelikult on selline nägelemine teemast mööda rääkimine. Kui nüüd kõigest hoolimata lugupidavalt vastata, siis ilmselt lähevad meie arvamused se teemal gardinaalselt lahku.

Ma arvan ühel päeval me – s.t. Eesti ühiskond – jõuame selleni, et kujuneb ja hakkab arenema ühistranspordi praktikaid ja häid tavasid arendav vabaühendus ning eks me siis avalikkuse toel ja nõul saame teada, kummal meist viimaks õigus hakkab olema (olen sel teemal kirjutanud väikse nupu mujal:http://www.greengate.ee/?page=4&id=3591).

Kirjutas Ain

Ain — Thu, 25 Sep 2008 08:33:16 +0000

https://www.riigiteataja.ee/ert/act.jsp?id=12988858, palun vaadake §9 p4. Kuid see on ainult seaduslik pool. Külla aga ei selgita see kuidagi ebaviisakat kõvahäälset mõttetut loba üle bussi (ja seda mitte ainult bussijuh poolt). Kuid mõistuse piires ja võimalikult delikaatselt- eks me räägi ju isegi töö ajal oma isiklikke asju. Ning võrdlus kassapidajaga on pisut kohatu: kasvõi Tartu ots kestab ca 2,5 tundi. Bussijuht peab kogu selle aja tööd tegema, kassapidajal on aga ette nähtud tunnis teatud hulk minuteid puhkepausi, millise aja jooksul on tal võimalus omad kõned ja muud vajalikud toimingud ära pidada või siis lihtsalt sirutada. Bussijuhil seda võimalust ei ole.

Kirjutas kontorirott

kontorirott — Thu, 25 Sep 2008 06:53:42 +0000

Milles siis jama. Oli ehk kehv tuju päevade kaupa bussis loksumisest vms? Inimene saab oma tööga hakkama, pole vaja talle turja karata mingite pseudoprobleemidega, mille eesmärk on varjata mingit isikliku tühjust või depressiooni. Vapra blogisõduri jutust koorub välja tühi huiamine, pealegi on väljaspool asulat moblaga rääkimine täiesti lubatud tegevus ja seega digikaameratega vehkimine ja ähvardamine teeks aktivistist veel hullema klouni. Puhtakujuline psühholoogiline probleem, kui inimesed üritavad oma miskitpidi haavatud ego boostida millegi/kellegi kallal siunamise arvelt. Teenindussektor ja liiklus on pseudoprobleemide treialitele muidugi lõppematu inspiratsiooni allikas. Tegemist on nii igapäevaste ja (pealtnäha) elementaarsete teemadega, et igasugustel wannabe-kõiketeadjatel on lihtne oma “kaalukat” arvamust avaldada. Niikaua kui on selliseid rohkem kui üks, kiidetakse üksteisele kaasa ja tühikargamisel pole lõppu näha.

Kirjutas Julian B. kes ei viitsi sisse logida

Julian B. kes ei viitsi sisse logida — Wed, 24 Sep 2008 23:30:51 +0000

Parampapaa, rääkides teeninduskultuurist, siis ma küll ei taha näha bensuka töötajat, kes tanklas suits hambus ringi patseerib, tundes ennast jõle vabalt. Ega ka poes müüjat, kes hoolimata kilomeetripikkusest järjekorrast kassas ennast mõnusalt tunneb mõne oma sõbranna v kaasmüüjaga pläkutades.
Mugavus on alati kellegi arvelt, erinevus siinkohal aga selles kellele töö eest makstakse ja kes maksab. Ja btw, bussi teema juurde tagasi tulles ei ole jutt isegi enam mugavusest vaid riskist kliendile.

Kirjutas lo

lo — Wed, 24 Sep 2008 20:47:33 +0000

Küll võin ma üks rõõmus inimene olla, kuulitõukaja, et ei ela sellistes juhamkatest ümbritsetud maailmas, kus keegi tõesti arvab, et teenindamisse vabamalt suhtumine tagab teenindaja professionaalsuse või hambaarsti profesionaalsuse põhjuseks on harjumus õeta toimetada. Sul võib küll piinav olla elada keset jobusid, kes kõike pidevalt sassi ajavad, oh.
Tegelikult räägime ju sellest miks ja millise hoiakuga teenindajaid tahame näha. Ja miks. Ma näiteks olen täiesti vastu sellele, et mind teenindavat inimest hakkab keegi süüdistavalt ja kaameraga ruineerima.
Ja nagu alati on küsimus määras. Ja nagu alati, on seda võimatu mõõta.
Hmm, Julian, ma näiteks juhtisin autot viimati üle kümne aasta tagasi ja paari kilomeetri ulatuses ning olen oma kihelkonna tõsisemaid jalamehi.

Kirjutas Julian B.

Julian B. — Wed, 24 Sep 2008 18:52:42 +0000

Irf, nende kommentaatorite suhtumine, kes autoga sõites ilmselt ise pidevalt mobiiliga lobisevad ja nüüd üritavad kangesti oma käitumist õigustada, on ka põhjuseks miks ma eelistan pigem rongiga sõita ja jala käia

Kirjutas Siim

Siim — Wed, 24 Sep 2008 17:14:25 +0000

Ainil on tõepoolest õigus ning ma arvan, et ei ole ka mingit põhjust, miks tal ei võiks õigus olla. Kui sõidu ajal tõesti mingi kriitiline olukord peaks juhuma, viskab juht niiehknii telefoni automaatselt käest ära. Pealegi, olles ise juht, tean öelda, et kui liikluses tekib olukord, mis nõuab kõrgendatud tähelepanu, siis see tähelepanu ka liiklusele läheb. Pigem jäetakse telefoniga rääkimine järele ning ühel hetkel avastatakse, et hoopis telefonivestluses viimastest lausetest ei mäletada midagi.

Kirjutas vatablog

vatablog — Wed, 24 Sep 2008 15:55:49 +0000

Teeme siis paar loogilist tehet:

1. Juhul kui Ainil on õigus, sellisel juhul on miskit väga mäda.
2. Juhul kui Ainil on õigus, sellisel juhul on mul see au olla sedavõrd naiivne, et pidada kõne all olnud liikluspraktikat perverseks.
3. Juhul kui Aainil on õigus, sellisel juhul tuleb muuta asjaolusid nii, et Ainil enam ei oleks õigus.

Kirjutas K

Wed, 24 Sep 2008 14:55:21 +0000

Ainil on òigus, kòik vòivad asulavàlisel teel mobiiliga rahulikult rààkida.